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致公党连云港市海州总支党员赴连云港港30万吨级航道二期工程参观调研

信息来源:本站原创  时间:2019/3/19 9:05:21

316,致公党连云港市海州总支组织党员赴连云港港30万吨级航道二期工程参观调研,市委会副主委陈迅参加调研活动。

上午九点,党员们登上参建单位,中交广州航道局的交通船,前往连云港港30万吨级航道二期工程H1.3H3.1标段施工现场,了解航道疏浚施工情况和工程进度。经过三个半小时的海上航行,我们登上了正在现场作业的亚洲最大的耙吸式挖泥船“浚洋1”号轮。

该标段工程项目书记石锦新向大家介绍了“浚洋1”号轮及航道二期工程建设施工情况,“浚洋1”号轮是有中交广州航道局有限公司投资1.6亿欧元在荷兰建造的超大型自航耙吸式挖泥船,长170.2,最大深挖为90,舱容量为21028立方米。作为新一代挖泥船,“浚洋1”具有世界最先进水平、功能强大的挖泥自动控制及监测系统,拥有强大的疏浚和吹填造地能力,是目前中国挖泥船中的新一代“巨无霸”,它也当之无愧成为30万吨级航道建设的主力军。

支部党员在工作人员引领下,登上“浚洋1”最顶层的操控室内,当班人员通过整洁有序触屏,熟练的操控着这艘海上“巨无霸”完成一系列的作业动作。大家认真观看着最新的航道施工图,不时就目前该标段的施工进度和施工质量,与工作人员进行着交流,对日复一日坚守在海上作业的员工们表示赞叹,对大家舍小家为大家,克服一切困难,保质保量的完成港口航道的建设任务的精神表示敬佩。

据悉,连云港港30万吨级航道二期工程自201710月份开工,在航道一期工程基础上增深、拓宽。2018年,航道二期工程完成投资18.1亿元,2019年工程计划完成航道疏浚6500万方,开工建设徐圩港区30万吨级航道,建成连云港区航道、推荐航线和锚地并完成交工验收。连云港港30万吨级航道二期工程,对于将连云港打造为连接“一带一路”的国家级综合交通枢纽、新亚欧大陆桥出海口和区域性国际枢纽港,具有十分重要的意义。